Cấu tạo xe điện 3 bánh
Xe điện 3 bánh có cấu tạo gồm các phần chính: Hệ thống động cơ, hệ thống điều khiển, ắc quy/pin, thùng xe chuyên dụng và một số bộ phận khác.
Xe điện ba bánh có nguyên lý hoạt động khá đơn giản. Sau khi khởi động xe, bộ điều khiển sẽ nhận tín hiệu từ hệ thống tay ga để đưa tín hiệu nguồn điện tới động cơ điện. Nguồn điện cấp vào cho tuabin quay, truyền động đến trục cát đăng khiến phần trục xoay tròn. Các bánh răng ở đầu kia sẽ kết hợp cùng bánh răng xoay nghiêng ở cầu sau dẫn động khiến bánh xe di chuyển.
Một số loại chuyên chở nhỏ thì có thể dùng đầu chuyển thay cho trục cát đăng. Đó là ắc quy cấp điện trực tiếp cho tuabin quay được thiết kế ở phần giữa 2 bánh sau. Tuabin được gắn với hệ bánh răng phù hợp như đầu răng của trục cát đăng. Nó có khả năng ăn khớp trực tiếp với 2 bánh răng truyền động trên cầu sau, làm cho bánh sau di chuyển.
Hiện tại, xe điện 3 bánh đang được sử dụng phổ biến nhất là chuyên chở hàng hóa, chở vật liệu xây dựng, chở rác, chở đồ vận chuyển nhà…
- Chi phí vận hành
Chi phí để vận hành là yếu tố quan trọng cần được xem xét trong việc lựa chọn phương tiện
Vì sử dụng động cơ bằng điện năng, nên xe ba bánh điện sẽ giúp cho người dùng tiết kiệm được một khoản phí đáng kể hơn là xe công nông vì khi chạy 80km thì xe điện chỉ tốn 3 số điện sinh hoạt trong gia đình, mà 1 số điện khoảng 3000 đồng/số cho nên xe máy điện chỉ tốn hơn 100 đồng/km.
Còn đối với xe chạy bằng xăng thì giá xăng trung bình hiện nay là 20.000 đồng/lít với mức tiêu thụ trung bình là 2.5 lít/100km thì xe máy xăng sẽ tốn 500 đồng/km.
- Khả năng vận hành êm ái
Khả năng vận hành của xe thì chắc hẳn xe ba bánh điện sẽ nhỉnh hơn xe công nông bởi vì xe điện sử dụng ắc quy hay động cơ điện cùng với mô tơ điện sẽ giúp cho xe chuyển động êm hơn, không có tiếng động cơ phát ra như xe máy và đặc biệt hơn hết là động cơ của xe điện không sử dụng xăng dầu nên sẽ hạn chế được tình trạng ô nhiễm môi trường.
- Dễ điều khiển
Cả hai xe đều dễ dàng điều khiển, với một người mới sử dụng, bạn chỉ cần học cách chạy xe trong khoảng 1 tiếng là có thể sử dụng được. Có thể dùng bằng lái xe thông thường cho động cơ 175cc trở xuống.
- Chi phí vận hành và sửa chữa thấp
Xe điện ba bánh khác với các xe công nông (chạy bằng động cơ đốt trong) sẽ thường cần bảo dưỡng như: Dầu, hộp số, bugi…nhưng với xe điện ba bánh thì lại ít có nhu cầu bảo dưỡng. Hoặc nếu có bảo dưỡng, sửa chữa, cũng ít hơn các loại khác. Điều này làm cho chi phí bảo dưỡng và sửa chữa từ đó mà cũng giảm đáng kể so với các loại xe khác.
- Phù hợp với nhiều địa hình đường làng, ngõ xóm
Với thiết kế nhỏ gọn và dễ điều khiển, xe điện ba bánh có thể băng qua dễ dàng những có đường làng hay ngõ xóm hay những dốc đá chênh vênh.
